background

INCOTERMS 2020 FULL 2024

Bạn đang ở đây

INCOTERMS 2020 FULL Cập Nhật 2024.
Incoterms 2020 là một tài liệu rất quan trọng được sử dụng trong Logistics & Xuất nhập khẩu. Phiên bản INCOTERMS 2020 PDF cập nhật được Blue Sky Logistics dịch và biên soạn một cách cụ thể để các bạn có thể nắm được những nội dung quan trọng. Các bạn có thể đọc online hoặc download tải về lưu lại sử dụng trong học tập và công việc
Incoterm 2020 được đánh giá có nhiều thay đổi tích cực
Đặc điểm chung của incoterms:
•    Incoterms không có tính chất cố định, phiên bản sau không phủ định của phiên bản trước  điều này có nghĩa là hiện tại có version 2020 nhưng bạn vẫn có thể sử dụng version 2010 hoặc 2000
•    Incoterms chỉ áp dụng với hàng hóa hữu hình không áp dụng với hàng hóa vô hình
•    Incoterms được sử dụng cho mua bán quốc tế và nội địa
•    Incoterm không có tính cố định tùy biến vào thỏa thuận mà người bán và người mua có thể mở rộng tối đa các điều khoản không có trong Incoterms.
Incoterms 2020 là phiên bản mới nhất có hiệu lực từ ngày 01/01/2020 được ICC (International Chamber of Commerce) công bố.  Blue Sky Logistics xin gửi tới bạn đọc những cập nhật mới nhất. Tính tới thời điểm hiện tại hơn 95% doanh nghiệp vẫn sử dụng phiên bản 2010 tuy nhiên phiên bản incoterms sẽ được áp dụng trong thời gian tới.



1. Incoterms 2020 – những thay đổi cần biết :
Điểm mới trong incoterm 2020 được thay đổi như sau:
•    Điều kiện DAT được thay thế bằng điều kiện DPU
•    Mức bảo hiểm của điều kiện CIF và CIP được điều chỉnh cụ thể từ mức điều kiện loại C lên loại A cao nhất
•    Vận đơn On-board khi giao hàng với điều kiện FCA (được đánh giá bất lợi cho người mua)
•    Làm rõ hơn các mục thông tin về nghĩa vụ rủi ro và chi phí.
Phiên bản incoterm 2020 sẽ có 11 điều kiện giao hàng chia thành 4 nhóm chính E;F:C;D
1.    Nhóm E (Giao hàng tại xưởng): Người bán chuẩn bị hàng giao cho người mua tại địa điểm được thỏa thuận. Người bán không phải làm các việc như:Thủ tục hải quan, chi phí bốc xếp; giấy phép hàng hóa.
2.    Nhóm F (Chi phí vận chuyển chưa trả tiền): Tại nhóm này người bán phải thực hiện công việc thông quan xuất khẩu, hỗ trợ chuẩn bị giấy phép theo yêu cầu của người mua nhưng không làm thủ tục nhập khẩu và ký hơp đồng vận tải quốc tế
3.    Nhóm C (Cước phí vận chuyển chặng chính):  Người bán làm các công việc đã nêu ở nhóm F nhưng phải làm thêm công việc ký hợp đồng vận tải giao hàng tới nơi người mua chỉ định tại cảng đích. Người bán không có trách nhiệm thông quan nhập khẩu. Rủi ro chuyển giao từ người bán qua người mua từ khi hàng được giao cho người chuyên chở (hãng tàu)
4.    Nhóm D (Đích tới): Người bán có trách nhiệm giao hàng tới địa điểm cụ thể người mua chỉ định và chịu rủi ro tới khi hàng được giao an toàn cho người mua.
Incoterms 2020 được chia thành 11 điều kiện giao hàng như sau:
1.    EXW (Ex Works: Giao hàng tại xưởng)
2.    FCA (Free Carrier: Giao cho người chuyên chở)
3.    CPT (Carriage Paid To: Cước phí trả tới)
4.    CIP (Carriage & Insurance Paid To: Cước phí và bảo hiểm trả tới)
5.    DAP (Delivered At Place: Giao tại địa điểm)
6.    DPU (Delivery at Place Unloaded: Giao tại địa điểm đã dỡ hàng) ~ DAT DAT (Delivered at Terminal)
7.    DDP (Delivered Duty Paid: Giao đã trả thuế)
8.    FAS (Free Along Side Ship: Giao dọc mạn tàu)
9.    FOB (Free On Board: Giao hàng trên tàu)
10.  CFR (Cost and Freight: Tiền hàng và cước phí)
11.  CIF (Cost, Insurance & Freight: Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí)
Các quy tắc đươc phân chia cụ thể theo hình thức vận tải
•    Các điều kiện sử dụng cho vận tải đa phương thức: EXW; FCA; CPT; CIP; DPU; DAP; DDP
•    Nhóm phương thức vận tải đường thủy và đường biển: FAS, FOB; CFR; CIF
2. Phân tích 11 điều kiện giao hàng trong incoterms 2020
Bài viết sẽ phân tích rõ trên phương diện: Trách nhiệm; chuyển rao rủi ro và chi phí tương ứng với từng điều khoản.
2.1 Những điều khoản áp dụng trong vận tải đa phương thức  
1, EXW ( Giao hàng tại xưởng)


Cách viết:  EXW [Nơi đến quy định] Incoterms 2020
Ví dụ: EXW 189 Dien Bien Phu Stress, Bình Thanh District Ho Chi Minh, Viet Nam Incoterms 2020

Trách nhiệm của người bán:
•    Giao hàng cho người mua tại nơi nhận hàng có thể tại kho người bán hoặc nơi khác ngoài kho người bán do người mua chi định. Nếu không có trong thỏa thuận của 2 bên mua bán thì người bán không có trách nhiệm bốc hàng lên phương tiện vận tải cho người mua.
•    Chuyển giao rủi ro: Điểm chuyển giao rủi ro chính là nơi người bán giao hàng cho người mua. Sẽ chịu hết trách nhiệm tới khi hàng được giao cho người mua.
•    Người bán không có trách nhiệm thông quan xuất khẩu, mua bảo hiểm quốc tế hay thông quan nhập khẩu nếu không có trong thỏa thuận từ 2 bên mua bán  

 Trách nhiệm người mua:

 •    Nhận hàng từ người bán
•    Ký hợp đồng vận tải nội địa và quốc tế đảm bảo giao hàng tới kho người mua nhận hàng.
•    Mua bảo hiểm vận tải nếu cần (Mua bảo hiểm vận tải quốc tế và nội địa)
•    Thông quan nhập khẩu ( chuẩn bị giấy phép, đóng thuế nhập khẩu)
•    Nhập kho tiêu thụ hàng hóa (thuê kho, bốc xếp hàng hóa)
Chuyển giao rủi ro: Từ người bán sang người mua khi hàng được giao thành công cho người mua tại kho của người bán hoặc địa điểm người mua chỉ định.

2, FCA (Free Carrier: Giao cho người chuyên chở)


Cách viết: FCA [Nơi đến quy định] Incoterms 2020
ví dụ: FCA 121 Lang Ha stress, Cau Giay District , Viet Nam Incoterms 2020

Trách nhiệm của người bán:   
•    Giao hàng cho người chuyên chở hoặc một người khác do người mua chỉ định tại địa điểm người mua nhận hàng theo thỏa thuận đã ký tại hợp đồng ngoại thương.
•    Người bán không có nghĩa vụ kí kết hợp đồng vận tải quốc tế và mua bảo hiểm, nếu người mua yêu cầu thì rủi ro cho việc vận tải này nguời mua sẽ chịu trách nhiệm. Người bán hoàn toàn có quyền từ chối ký  hợp đồng vận tải mua bảo hiểm quốc tế  theo yêu cầu của người mua.
•    Về thông quan xuất khẩu: Nếu trong thỏa thuận có việc thông quan xuất khẩu thì người bán phải chịu toàn bộ chi phí và trách nhiệm thông quan xuất khẩu như: giấy phép xuất khẩu; kiểm tra an ninh; giám định hàng hóa; và bất kì quy định pháp lý nào.
•    Ngoài ra, người bán cũng được yêu cầu hỗ trợ người mua cung cấp các chứng từ cần thiết cho việc thông quan nhập khẩu  

Nghĩa vụ của người mua:

 •    Nhận hàng tại địa điểm chỉ định
•    Ký hợp đồng vận tải quốc tế, mua bảo hiểm quốc tế nếu cần thiết, ký hợp đồng vận tải nội địa từ cảng nhập về kho người mua
•    Có trách nhiệm làm thủ tục thông quan nhập khẩu, thanh toán các chi phí về thuế, phí tại nước nhập khẩu.
Thực tế, hiện nay các điều kiện mua bán FCA người bán có trách nhiệm thông quan xuất khẩu và hỗ trợ cung cấp chứng từ nhập khẩu cho người mua.
Chuyển giao rủi ro: Chuyển giao từ người bán qua người mua tại nơi hàng hóa được bàn giao cho người chuyên chở hoặc người khác do người mua chỉ định.
Xem thêm: FCA INCOTERMS 2020 ( FREE CARRIER ) Là Gì?
 3: CPT (Carriage Paid To: Cước phí trả tới)


Cách viết: CPT [Nơi đến quy định] Incoterms 2020
Ví dụ: CPT 190 Tran Quang Khai, District 1, Ho Chi Minh, Viet Nam Incoterms 2020

Trách nhiệm của người bán:  
•    Giao hàng đã thông quan xuất khẩu tới địa điểm người mua chỉ định nhận hàng
•    Có trách nhiệm thông quan xuất khẩu nhưng không có trách nhiệm thông quan nhập khẩu, Có trách nhiệm cung cấp giấy phép hỗ trợ người mua thông quan nhập khẩu
•    Ký hợp đồng vận tải giao hàng tới địa chỉ người mua chỉ định nhận hàng có thể tại cảng nhập hoặc sâu bên trong nước nhập khẩu 

 Nghĩa vụ của người mua:

•    Có nghĩa vụ thông quan nhập khẩu
•    Nhận hàng tại địa điểm chỉ định từ người chuyên chở do người bán thuê.
•    Bốc xếp hàng vào kho tiến hành nhập kho tiêu thụ hàng hóa
Chuyển giao rủi ro: Rủi ro được chuyển giao từ người bán qua người sau khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở đầu tiên. Như vây, CPT có người bán có trách nhiệm giao hàng tới nơi chỉ định nhận hàng nhưng không đảm bảo được an toàn cho hàng hóa, rủi ro vẫn là người mua chịu.
4. CIP (Carriage & Insurance Paid To: Cước phí và bảo hiểm trả tới)


Cách viết trên chứng từ: CIP [Nơi đến quy định] Incoterms 2020
Ví dụ: CIP 490 Dien Bien Phu, District Binh Thanh, Ho Chi Minh, Viet Nam Incoterms 2020
Trách nhiệm của người bán:   
•    Giao hàng đã thông quan xuất khẩu tới địa chỉ nhận hàng người mua chỉ định. Để làm việc này người bán sẽ thực hiện các công viêc sau:
•    Sản xuất, đóng gói đảm bảo đủ sản lượng hàng kéo hàng ra cảng xuất theo đúng tiến độ
•    Thông quan xuất khẩu
•    Ký hợp đồng vận trở tới địa chỉ người mua nhận hàng ( vận tải quốc tế, nội địa đầu nhập..)
•    Hỗ trợ cung cấp chứng từ nhập khẩu theo yêu cầu của người mua để thông quan nhập khẩu
•    Ký hợp đồng vận tải quốc tế với điều khoản cao nhất cho người mua hưởng (Điều khoản loại A)  

Trách nhiệm của người mua :   

 •    Thông quan nhập khẩu
•    Nhận hàng tại nơi người chuyên chở do người bán giao hàng
•    Dỡ hàng từ phương tiện vận tải xuống nhập kho tiêu thụ ( nếu thỏa thuận có viêc người chuyên chở do người bán thuê phải dỡ hàng xuống thì người mua không phải dỡ hàng từ phương tiện vận tải trở tới nữa)    •    
Chuyển giao rủi ro: Rủi ro được chuyển giao từ người bán qua người mua khi hàng được giao cho người chuyên chở đầu tiên. Như vậy người bán có trách nhiệm chở hàng tới nơi nhận hàng chỉ định nhưng không đảm bảo an toàn cho hàng hóa.

5. DPU (Delivered At Place Unload: Giao tại địa điểm chỉ định)


Cách viết trên chứng từ: DPU [Nơi đến quy định] Incoterms 2020
Ví dụ: DPU 490 Dien Bien Phu, District Binh Thanh, Ho Chi Minh, Viet Nam Incoterms 2020
DPU là điều kiện đổi mới được thay thế từ điều kiện DAT (incoterm 2010). Sự khác biết giữa DAT (incoterm 2010) với DPU (Incoterm 2020) là tại DPU người bán giao hàng đã thông quan xuất khẩu tới bến, cảng nơi người mua chỉ định nhận hàng nhưng có thêm trách nhiệm dỡ hàng từ phương tiện trở tới xuống mặt đất mới hoàn thành nghĩa vụ.
Trách nhiệm của người bán:    
•    Sản xuất đóng gói hàng hóa theo đúng tiến độ,
•    Thông quan xuất khẩu
•    Ký hợp đồng vận tải tới nơi người mua chỉ định nhận hàng ( hợp đồng vận tải quốc tế, nội địa tại nước nhập khẩu)
•    Hỗ trợ cung cấp chứng từ để người mua thông qua nhập khẩu
•    Thông báo cho người mua về các vấn đề liên quan đến nhận hàng.
•    Bốc dỡ hàng hóa từ phương tiện vận chuyển tại điểm đã thỏa thuận trong hợp đồng.

Nghĩa vụ của người mua:

 •    Thông quan nhập khẩu
•    Nhận hàng tại địa chỉ người bán giao hàng, lúc này hàng đã được dỡ xuống địa chỉ nhận hàng.
•    Chịu trách nhiệm vận tải từ nơi nhận hàng về kho nhập hàng nếu có
•    Thanh toán chi phí với các bên dịch vụ vận tải liên quan và nhà cung cấp.
Chuyển giao rủi ro: Người bán chịu mọi rủi ro về tổn thất hàng tới khi được giao an toàn tại mặt đất nơi người mua chỉ định nhận hàng.  Như vậy người bán phải đảm bảo an toàn cho hàng tới nơi người mua nhận hàng.
6.  DAP (Delivered At Place: Giao tại địa điểm chỉ định)


Cách viết trên hơp đồng: DAP [nơi đến quy định] Incoterms 2020
Ví dụ: DAP 91 Lane Nguyen Chi Thanh  Stress, Dong Da district Incoterms 2020
Trách nhiệm của người bán :   
Giao hàng đã thông quan nhập khẩu tới địa chỉ nhận hàng do người mua chỉ định đảm bảo đúng tiến độ. Để làm được việc này người bán cần thực hiện những việc sau:
•    Sản xuất, đóng gói đảm bảo đủ sản lượng hàng kéo hàng ra cảng xuất theo đúng tiến độ.
•    Thông quan xuất khẩu
•    Ký hợp đồng vận trở tới địa chỉ người mua nhận hàng (vận tải quốc tế, nội địa đầu nhập..)
•    Hỗ trợ cung cấp chứng từ nhập khẩu theo yêu cầu của người mua để thông quan nhập khẩu
•    Chở hàng tới nơi người mua chỉ định nhận hàng nhưng không có trách nhiệm dỡ hàng xuống phương tiện trở tới trừ khi trong thỏa thuận có điều này.  

Trách nhiệm của người mua:

 •    Thông quan nhập khẩu
•    Nhận hàng tại nơi người bán giao hàng, dỡ hàng từ phương tiện vận tải trở tới
•    Có thể thêm trách nhiệm vận tải nội địa từ nơi nhận hàng tới kho của người mua
 Chuyển giao rủi ro:
Người bán chịu mọi rủi ro về tổn thất hay mất mát đối với hàng hóa đến khi hàng hóa được giao, trừ những trường hợp mất mát hay hư hỏng đã được đề cập không phải do người bán chịu trách nhiêm, Như vậy bán hàng DAP người bán sẽ chịu rủi ro tới khi giao hàng cho người mua.
7.  DDP (Delivered Duty Paid: Giao đã trả thuế)


Cách viết trên hợp đồng ngoại thương: DDP [nơi đến quy định] Incoterms 2020
Ví dụ: 185 Nguyen Ngoc Vu, Cau Giay District, Incoterm 2020
Trách nhiệm của người bán:    
•    Người bán phải giao hàng bằng cách đặt hàng đã thông quan nhập khẩu dưới sự định của người mua trên phương tiện vận tải đến và sẵn sàng để dỡ tại địa điểm đến chỉ định
•    Có trách nhiệm trở hàng đã thông quan nhập khẩu tới nơi đến mà người mua chỉ định
•    Người bán không có nghĩa vụ với người mua về việc ký kết hợp đồng bảo hiểm.    

Nghĩa vụ của người mua:

•    Nhận hàng tại nơi chỉ định và thanh toán tiền cho người bán. Hàng hóa lúc này đã được thông quan nhập khẩu người mua không phải làm gì hết.
•    Rủi ro được chuyển giao tại thời điểm hàng được người bán giao cho người mua nơi người mua nhận hàng, sau khi nhận hàng từ người bán người mua sẽ chịu mỏi rủi ro liên quan tới hàng hóa.
3. Điều Kiện Incoterms Áp Dụng Với Vận Tải Đường Biển Và Thủy Nội Địa
Tại phần 2 này Blue sky Logistics sẽ phân tích chi tiết 4 nhóm điều kiện chính áp dụng với loại hình vận tải đưởng biển và đường thủy nội địa, cụ thể áp dụng với 4 phương thức sau: FAS; FOB; CFR; CIF 
 Các điều kiện incoterms dùng cho vận tải đường biển và thủy nội địa.
1,  FAS (Free Along Side Ship: Giao dọc mạn tàu)